懶得看全文？三分鐘抓重點就好。行動支付不是「最新科技」，它是第三方支付的延伸。歷史可以追溯到 13 世紀義大利梅迪奇銀行的信用狀——買方把錢存銀行、銀行開信用狀給賣方、賣方出貨後拿信用狀去領錢。核心概念就是「不要直接拿貨跟現金交換，讓第三方當保險」。現代形式更多元：貨到付款、信用卡、悠遊卡、LINE Pay、街口支付，全部都是第三方支付的變形。行動支付只是把這套機制搬到手機上，讓整個付款過程變秒殺。旅遊業的應用很直接：減少現場交易時間（提升成交率）、取代信用卡跟現金操作、跨境支付更順。常見迷思要澄清：行動支付絕對不是避稅工具（所有交易都可追溯）、不是每家店都需要收所有支付方式、手續費要算進成本別裝傻。這篇適合旅遊業、小商家、夜市攤販、想跟上支付趨勢的中小企業主。
行動支付是甚麼？行動支付＝第三方支付？ 繼續閱讀 
懶得看全文？三分鐘抓重點就好。我 2015 年的觀察，3 個關鍵趨勢現在全都成真——如果當年沒跟上，現在再追就更吃力了。一，蒐集資訊的媒介徹底改變：從紙本到 PC 再到手機。客人在廁所、公車、床上決定要買什麼——你的購買決策點，已經不在辦公室也不在電腦前。二，決策越來越臨時：當天查、當天訂、當天出發。旅遊業傳統的「提前 30 天下單」模式已成少數，能不能接當天下單才是現在的競爭力。三，社群打破陌生人界線：客人看的不是廣告，是朋友分享的 IG 打卡照。你做再多廣告，都比不上一個真實朋友說「這家不錯」。對旅行社的啟示就一句話：網站必須手機優先、訂房必須支援即時、社群要讓自己變成「客人圈內人」。不能吃這三碗飯，就被市場淘汰了。
蒐集資訊的媒介已經大不相同 繼續閱讀 
世界越快，旅遊產業究竟是快是慢？ 未來的旅遊產業趨勢，我覺得會越來越朝快慢兩個極端發展。 在快的方面，以消費者的部分立場說，隨著行動裝置的普及，以及電子商務的發展，他們訂購的速度會越來越快，尤其是機票、住宿以及門票等旅遊產品，沒有太多變化的訂購行為，消費者會大量使用網路來做訂購。而越來越多的比價工具及行程規劃工具，都會隨著科技的進步，讓消費者能更快搜尋到所需要的飯店或機票。懶得看全文？三分鐘抓重點就好。世界越快，旅遊產業究竟是快是慢？我看到的答案——旅遊業會走向兩個極端，中間地帶會消失。一，極快：機票、住宿、門票這種標準化商品，靠比價網站秒下單。Skyscanner、Agoda、Hotel.com、Expedia 都在拼「誰讓客人按鈕最少次」。大數據配合上開放 API，速度只會越來越狠。二，極慢：深度體驗、客製行程，反而要走慢工細活、高人力接觸的路線。你賣的是領隊的人、賣的是在地深度、賣的是情感連結。中間型旅行社會被夾殺——既不夠快也不夠深。大家覺得「我做標準國旅團應該安全」，結果是最容易被便宜 OTA 打死、又沒有深度門檻擋新進者。這篇適合旅行社經營者、旅遊科技創業者、想做產業定位的策略規劃人員。
天下武功，無堅不摧，唯快不破
懶得看全文？三分鐘抓重點就好。青年旅館（Hostel）不是廉價住宿，它是觀光業的播種者——背包客今天 20 歲住 Hostel，10 年後可能變成帶一家人高消費回來的客群。三個觀察：一，門檻低、回頭率高：Hostel 是旅行者的入門款，習慣了一個國家，未來會一直回來。二，公共空間等於文化混合：廚房、交誼廳讓旅客彼此互動，比飯店更能產生「旅行記憶」——他記得的不是床的軟硬，是跟德國室友一起煮過的那頓麵。三，台灣的機會：台灣吃、行、衣都方便便宜，就缺平價住宿的拼圖——青年旅館是投報率最高的切點。世界上第一間有記載的青年旅館由德國教師 Richard Schirrmann 創立，他常帶學生到鄉間戶外教學，發覺假期中的學校教室正是適合的多人住宿空間。這個精神延續到現在——Hostel 從來不只是便宜住宿，是「社群 + 空間 + 體驗」的複合品。適合觀光業創業者、地方創生從業者、希望做「長線客戶」的旅遊業。
進入背包客的旅遊世界
旅遊的本質，其實就是將食衣住行轉移到不同的國家去體驗，現在廉價航空大幅減少旅遊所需要花的交通成本，採取背包旅遊這種低價旅遊模式的旅客也隨之變得越來越多。
以台灣為例子，在「行」方面，背包客除了可以透過廉價航空取得便宜的飛機票來到台灣之外，台灣的大眾運輸工具都是相當便捷且便宜的旅行方式；在「食」方面，台灣的便利商店，甚至巷口的小吃攤，都能提供價格最平易近人的台灣味給這些背包客；「衣」的話就不用再說了，通常背包客都會帶好足夠的衣物，就算追求輕便而未攜帶太多衣物，台灣也有很多國際平價服飾品牌可供選購。然而，在平價住宿這一塊，台灣卻意外的欠缺。 繼續閱讀 懶得看全文？三分鐘抓重點就好。創業要找誰問？千萬別找沒創業過的顧問。你不會找不會游泳的人教你游泳，同樣道理。坊間所謂的「顧問」多半做的是「擴張協助」——ISO 認證、員工培訓、政府補助申請——那些適合 50 人以上的公司。早期創業者真正需要的是同領域的實戰者，他們踩過的坑你還在面對。很多創業者會擔心「分享想法被剽竊」。其實多數擔心是多餘的——一般人能忙完自己的生意就不錯了，沒有精力再去模仿你。真正能剽竊的人通常也不屑偷——他們有自己更大的路要走。更實際的事實：如果你的創業想法這麼容易被複製，那它本來就沒什麼護城河，被複製只是早晚的事。分享反而能讓你發現盲點、找到能幫你的人、提早改進可行性。適合首次創業者、想找業師的人、已有創業想法還在猶豫的工程師、學生創業者。
不要找沒有創業經驗的人來做顧問
生病的時候沒有人找建築師來看病，同樣的道理，創業時也不需要諮詢沒有創業經驗的人。坊間所謂的「顧問」，往往比較適合已經小有規模的創業者擴張規模，從 50人擴展到100人，所協助的業務可能會是幫忙申請 ISO 國際品質認證、員工培訓、及申請政府專案補助等。然而，若是創業者的公司才剛剛起步，還在摸索市場的階段，所需要的顧問就必須要是真正有創業經驗的顧問，如果顧問本身沒有創業經驗，那他們所給予的建議很可能沒有太大作用。你不會找一個不會游泳的人教你游泳，你也不應該找沒有創業經驗的人請教他創業。
那麼創業剛起步時，要去哪裡找適合的顧問呢？ 繼續閱讀 
懶得看全文？三分鐘抓重點就好。面對大集團（GDS、大型 OTA、連鎖旅行社），旅遊新創唯一的活路是「貴精不貴廣」——做小眾但做深，別做小集團的縮小版。利基市場才有定價權。太空旅行、忍者餐廳、便所餐廳、分子料理鬥牛犬（Restaurant Magazine 連續四年世界第一，想去排隊至少一年）——這些都很小眾但毛利超高。Body Shop 這種有機公平貿易品牌，市占不高但客人忠誠到死。拒絕當大集團的縮小版。他們會做、做得比你好的事，你做必死——你唯一能贏的地方是「他們不屑或做不了」的小市場。獨特性就是防守力——夠小、夠怪、夠準的商品，大集團進來的動機都不夠強，你反而活得舒服。適合旅遊創業者、餐飲創業、小型觀光業、想找差異化切點的創業者。
公司規模光譜的另一端為「小型公司」。中小企業在很多國家都是經濟發展的命脈，儘管它們全部加總後，貢獻的 GDP 或許還沒有一間巨型企業多，但卻是許多人維持生計的方式。此處我們要討論的小型公司，是人數少於十人、資本額不高，找到一些客戶需求所以有發展潛力的創業團隊。小型公司當然和大型公司一樣有其優缺點，除此之外，本節列舉一些實例供大家參考，並在最後分享對於小型公司未來發展的看法。 繼續閱讀 
我對於未來旅遊發展趨勢的看法。在旅遊產業當中，公司的規模十分兩極，可能小至只有數人的旅行社，也有大至養活數萬人的航空、旅館集團等。在光譜這兩端都有其優勢及劣勢，我會分別詳細講述這些優勢及劣勢，並分享我預測這兩端在未來可能的發展方向。懶得看全文？三分鐘抓重點就好。亞洲航空 AirAsia 是巨型化的典範——從廉價航空起家，然後 Tune Hotels（旅館）、Tune Money（金融）、Tune Talk（電信）一路延伸。創辦人 Anthony Fernandes 把「平價樸實、使用者付費」的廉航基因套進所有事業，全包一個 ecosystem。大集團的 3 大優勢：一，垂直整合容易——上下游綁一起，利潤最大化；二，客戶資料彙整——一家公司的訂機票數據，可直接服務自家旅館；三，資本戰優勢——價格戰、廣告戰都撐得久。旅遊業會持續巨型化嗎？部分會。但小而美的利基市場仍有生存空間——大集團不會做小眾、不會做低獲利的客製化，這是小公司永遠的自留地。適合產業分析師、投資人、旅遊業高階主管、想看長期趨勢的創業者。
首先要討論的是規模較大的集團。規模較大的集團如果操作得當，其優勢會相輔相成地對集團各項業務有正向的加乘作用。 繼續閱讀 
懶得看全文？三分鐘抓重點就好。分享經濟（Sharing Economy）聽起來很新，其實老得很——中國古代進京趕考的書生借宿、美國伸大拇指的順風車，都是它的原型。只是過去沒辦法商業化，現在網路時代才能大規模運作。分享經濟三大類型：一，市場再分配：二手物品從不需要的人轉到需要的人（相當於廢棄物處理的第 5 個 R，延長物件生命）；二，產品服務系統：不用擁有，只用「取用」（Zipcar、Ubike）；三，合作生活方式：分享技能、空間、時間（Airbnb、TaskRabbit）。對旅遊業的機會：在地體驗媒合、導遊共享、閒置時段旅遊資源活化。但法規還在追趕（Uber、Airbnb 都在台灣卡過），加上台灣消費者對「陌生人進生活」的接受度較低，進度比美國慢。適合社會企業、共享經濟創業者、觀光業、做可持續旅遊研究的人。
分享經濟（Sharing Economy），又稱做合作消費（Collaborative Consumption），其實在過去生活中已經屢見不鮮，只是當時市場上還無法真正將這種經濟行為商業化。舉例而言，中國古時候也時常看到進京趕考的書生，因為盤纏用盡，借宿他人家中，譜出美好姻緣的例子；在美國如果想要搭順風車，只要走到車道上伸出大拇指，就有可能會有順路的司機願意載你一程。 繼續閱讀 上次說明了關於創業財務發展的六個過程，但當再加入「團隊人數」這個因子時，創業者又會需要怎樣的「屬性技能」，才能成功「練等」呢？以下依照創業時的團隊人數，循序漸進代入幾種代表性角色，若在不同階段擁有該種屬性技能，如同開外掛打怪啊。 0-1人 超級英雄的誕生 每一個應運而生的超級英雄，背後都有不同的原因，有些人是在意外之中發覺自己的異能，有些人則是擁有強大的意志力，想要扭轉整個社會的傾頹。這跟創業者一開始的想法其實很類似，有些創業者 （例如我） 是在人生的過程中發現自己對特定領域特別有天份以及熱情，而有些創業者則是發現社會上或市場上有尚未完善的服務或產品，決定靠自己來完善。懶得看全文？三分鐘抓重點就好。創業團隊從 1 人到 100 人，每個階段需要的「技能樹」完全不一樣——用對階段的能力，事半功倍；用錯階段的能力，怎麼拼都卡關。五個階段：一，0–1 人「超級英雄誕生」：找到 MVP，關鍵是永不放棄的意志力；二，2–5 人「核心小隊」：文化與分工，每個人能補其他人的短板；三，5–10 人「戰鬥小團」：流程初建、SOP 開始，從產品轉向業務；四，10–30 人「正規軍」：中階主管、部門分化，老闆退出第一線；五，30–100 人「軍團化」：制度、文化、激勵系統，老闆變教練。多數創業者死在「3 到 7 人」那個坎——初期單人魅力跟熱情支撐不住了，但還沒有規模化系統。撐過這一關，通常就能穩下來。適合創業者、二代接班、新創 HR、想理解「為什麼我的團隊在這階段卡關」的人。
想要從零開始扭轉整個城市的生態，讓超級英雄的起步往往充滿艱辛與挫折，蜘蛛人彼得帕克曾經在發現異能之後行差踏錯，直到班叔死後才終於浪子回頭；鋼鐵人東尼史塔克在研發盔甲時也常常失敗，撞壞了不少東西，就算他身家不斐還是時常撞得鼻青臉腫。創業也是一樣的概念，創業家心中那個「可能可以」獲利的想法從萌生到初次經市場洗禮，光是從無到有的階段，中間很有可能要一直重做被打槍、重做失敗、重做被打槍；因此此階段所需要的關鍵是「永不放棄、敢衝敢挑戰」，才有可能經得起時間考驗，最後成功驗證自己的商業模式獲利。 繼續閱讀 
懶得看全文？三分鐘抓重點就好。志工體驗行程是一個能把旅遊拉到「自我實現」層次的設計——這就是馬斯洛需求金字塔頂層，創造的主觀價值比一般行程深好幾倍。要先分清楚「志工」跟「志工體驗」。志工時間長、能做實事；志工體驗時間短（3–5 小時），不求實質改變，為的是讓旅客跟在地連結，進而提升旅遊的主觀價值。設計這種行程的挑戰不少：溝通語言（長者口音、國際志工）、服務對象選擇（兒童、長者、特殊族群各有坑）、行程節奏（要讓旅客真實感受又不造成負擔）。我自己從尼泊爾英語志工回來後，就一直想把這種「反向輸入」做進台灣——讓外國人來台灣當志工體驗、看到我們可能忽略的族群，是個完全不同的旅遊敘事。適合觀光業、地方創生、社會企業、CSR 負責人、想做有意義旅遊產品的人。
首次接觸到志工行程，是在國外時發現學生會利用春假期間，跟著教會替窮苦人家蓋房子。後來發現國內其實有很多類似活動，譬如以立國際到柬埔寨幫人蓋房子，是注重綠色生活的社會企業。而我自己也參加過尼泊爾英語志工團，是由現在的微客所主辦，這趟15天的行程完全改變我對於人生的看法，覺得人生就是要做有意義有價值的事情，生活的簡簡單單就是最大的成就。
但是反骨的我倒是希望，別只是輸出台灣人的愛心到世界各地，也可以將世界各地的愛心引進台灣，何況台灣本身就已經有許多需要幫助的族群，所以當時我便開始尋找，是否有能讓外國人來台灣當志工或志工體驗的機會。
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胖哥哥的旅遊創業與心理行銷 